つぐみさんちのおえかき板
ホキチャーターin大鰐線 - 鶫
2024/07/16 (Tue) 21:48:31
翌日は大鰐線です。
今までとは違うアングルを求めて。
Re: ホキチャーターin大鰐線 - 鶫
2024/07/16 (Tue) 21:52:23
といいつつ、いつもの場所でも撮りたくて。
Re: ホキチャーターin大鰐線 - 鶫
2024/07/16 (Tue) 21:53:57
この天気なら逆光側からでもいいですね。
Re: ホキチャーターin大鰐線 - 鶫
2024/07/16 (Tue) 21:55:45
どこで撮ろうかウロウロ。
人の集まっているポイントがあったので見に行ってみたら・・・見事な紫陽花が。
Re: ホキチャーターin大鰐線 - 鶫
2024/07/16 (Tue) 21:57:49
お昼休み。
列車は機回しを実施して午後に備えて一休み。
Re: ホキチャーターin大鰐線 - 鶫
2024/07/16 (Tue) 22:10:19
ついつい紫陽花ポイントへ再び。
Re: ホキチャーターin大鰐線 - 鶫
2024/07/16 (Tue) 22:13:37
どこで撮る？というアイデアが無かったので、ついつい残留。
Re: ホキチャーターin大鰐線 - 鶫
2024/07/16 (Tue) 22:15:33
川の流れに身を任せ～ってわけじゃないですが。
Re: ホキチャーターin大鰐線 - 鶫
2024/07/16 (Tue) 22:22:59
最後は大仏公園俯瞰。
冬場と違って、後背の建物などが気になり過ぎるので列車のアップにしてみる。
というわけで、2日間お疲れさまでした。
砂利撒き - 鶫
2024/07/15 (Mon) 20:39:15
ちょろちょろ～。だと思ってました。
これですよ、これ。
Re: 砂利撒き - 鶫
2024/07/15 (Mon) 20:41:07
後ろが見えなくなる～。
Re: 砂利撒き - 鶫
2024/07/15 (Mon) 20:44:16
というわけで、土曜日は弘南鉄道弘南線でホキチャーター(本番付き)。
チャーター開始直後にメインイベントです。
ホキチャーター - 鶫
2024/07/15 (Mon) 20:51:09
本番の後は平賀～黒石を往復。
この時期は草が生い茂っていて撮影場所が限られてしまいます。午後だと順光側は架線柱＋ケーブルがあるし・・・。
Re: ホキチャーター - 鶫
2024/07/15 (Mon) 20:54:44
ケーブルは諦めるとして・・・撮りやすさでついついここに。
Re: 砂利撒き - 鶫
2024/07/15 (Mon) 20:56:04
機回しして。
シルエットタイム - 鶫
2024/07/15 (Mon) 21:00:43
茜色の空をバックに・・・なんて妄想をしていたのですが。
まあ、こんなものですね。
プチ撮影会 - 鶫
2024/07/15 (Mon) 21:03:40
運転終了後の黒石にて。
これにて1日目終了。
ガッテム！ - 鶫
2024/07/15 (Mon) 16:59:31
この連休はいつもの青森方面。と、その前に。
金曜日に時間を作れたので、釜石お召の時以来の岩手開発鉄道へ・・・。
最近、運休日が多いらしいという話も聞いてはいましたが・・・
お休み中～♪ - 鶫
2024/07/15 (Mon) 17:01:14
当然・・・みんなお休みしています。
BRT - 鶫
2024/07/15 (Mon) 17:04:23
仕方ないので大船渡名物「かもめの玉子」を求めて本店直営店へ。いろいろな種類の玉子があって面白いですね。
で、その店の裏で。
鉄道で無くなってしまったのは悲しいですね。
海の見える場所にて - 鶫
2024/07/15 (Mon) 17:09:09
本数が少ない三陸鉄道南部区間ですが、ちょうど良さそうな時間の列車が有ったので、ちょっとだけ撮影に。
じじばば - 鶫
2024/07/15 (Mon) 17:10:53
翌朝の弘南線にて。
弘前が舞台の作品のラッピング車です。
リンゴと共に - 鶫
2024/07/15 (Mon) 17:14:29
リンゴ農家の老夫婦が主人公の作品ということで、リンゴと組み合わせたいなと思ってウロウロ。
もうちょっとリンゴの木に近付けたらよかったかな？
リバイバルでは無かった。 - 鶫
2024/07/15 (Mon) 17:17:45
弘南バスに数年前から見られる旧塗装車。
何かの記念でのカラーリングとばかり思っていたのですが・・・実はえちごトキめき鉄道の田島塗りと同種のものだったという。
いったん終了。
降参ｗ - ザ無題
2024/07/10 (Wed) 20:17:10
クモハユニかぁ、、結局会えませんでした（涙）
もっとおかわりください（^◇^）
Re: 降参ｗ - ザ無題
2024/07/10 (Wed) 20:19:18
すみません、新規で投稿してしまいました
Re: 降参ｗ - 鶫
2024/07/10 (Wed) 22:25:38
さよなら運転含めて3回しか訪問で来ていないのでロクな写真撮って無いんですよね。撮影地の知識とかもなかったし。
最初に行った時は80系も大事な被写体でしたね。
Re: 降参ｗ - 鶫
2024/07/10 (Wed) 22:27:35
で、さよなら運転はこんなところで。
今ならもっとましな場所に行ってたろうに。
Re: 降参ｗ - ザ無題
2024/07/11 (Thu) 21:19:04
やや、このマークは最終のさよなら運転のものですね？
自分は３両目のクハ47009に乗りましたが雨だったので、確かこの日ではありませんでした。
自分も駅撮りと伊那松島のみでしたが、フィルムがもう現存せずゲタ電と共に天国へ・・
今はV８がせめてもの慰めですｗ
Re: 降参ｗ - ザ無題
2024/07/11 (Thu) 21:27:02
最後の年なのに全然人いなくて平和でしたね。
滑り込みで経験できただけでも良かったと思います。
Re: 降参ｗ - 鶫
2024/07/15 (Mon) 16:55:49
この並び画像は反則です。
今なら懲りずに何度も撮りに行っちゃいそうｗ
伊那松島もいい通路が有って定番でしたね。
伊那バス - 鶫
2024/07/07 (Sun) 23:12:03
某所に反応して(笑)
権兵衛トンネル開通翌日(2006年2月5日)に走り初めに行ったときの画像。周りの状況だいぶ変わりましたね。
ちなみに答えはおっきな文字で書いてありますよね。
Re: 伊那バス - ザ無題
2024/07/08 (Mon) 00:31:35
ぅお、いきなり答えがww
ありがとうございます。前面窓の傾斜といい、このデザインといい、背景の山といいw実に萌えますね。
風化させるのが実に惜しいです。
Re: 伊那バス - 鶫
2024/07/08 (Mon) 22:33:36
流石に灯火類部分は破損していますが、全体的にはさほど劣化していないように見えますね。
サルベージして復活できたらな～なんて思っちゃいます。
当時の中高生が行くと、先ずはこれとご対面するパターンだったのかな？
Re: 伊那バス - ザ無題
2024/07/08 (Mon) 23:49:46
たぶん同じ時間の急行天竜ww
到着後に岡谷からやってきた４連が初対面でしたが、クハユニは後々まで印象に残る車両でした。
だもんでET127スカも直江津方派ｗ
クハユニ56の011ですか、いいですねー
冬になったらこんな感じ？ - 鶫
2024/07/09 (Tue) 22:54:50
こういう思い出話を始めたらキリがないですね。
当時の記録を見直してみたら、始発の甲府行きに乗って行ったみたいです。急行料金500円が惜しかったのでしょうｗ
祭りだ祭りだ～♪ - 鶫
2024/07/07 (Sun) 20:56:36
ここ暫くは比較的平穏だったしな鉄沿線ですが・・・これからは大変になりそうですね。
アレが登場するとこっちはおろそかになりそうだな、とか思ってみたり。
ところで・・・さりげなくV1とV8の運用が入れ替わっている・・・。やっぱり組み合わせてはくれないようですね。
紫陽花 - 鶫
2024/07/07 (Sun) 21:00:27
先日の朝練の際、やっぱり413との組み合わせも撮っておきたいな～と。
なんとか”見れる”レベルの花が残っていたので予定通りに。
Blueなセカイ - 鶫
2024/07/07 (Sun) 21:07:52
定番位置で定番な写真でもいいかな？と思ったりもしましたが、動くの面倒だったし。
これはこれでということで。
珍客 - 鶫
2024/07/05 (Fri) 21:39:48
今年も運転されたようで。
朝練 第？弾 - 鶫
2024/07/02 (Tue) 21:41:56
某画像に触発されてｗ
晴れるのは予定外。
こうやって撮ると、水平が分からなくなりそう。
Re: 朝練 第？弾 - 鶫
2024/07/02 (Tue) 21:44:07
アップで撮るときはレールを水平に置いてみた。
只見川第一橋梁 - 鶫
2024/06/23 (Sun) 21:19:32
イベント事がない時なら平和かな？
初めて訪問したのは20年も前。
久しぶりに行きたいと思いながらも、なかなか機会がないままになっていました。
たまたま雪月花只見入線関連のSNS投稿のなかに会津柳津のソースかつ丼の話題が出てきたのを見て無性に食べてみたくなっちゃったので、時期もいい事だしということで思い切っての訪問です。
Re: 只見川第一橋梁 - 鶫
2024/06/23 (Sun) 21:28:34
↑夏至の頃でも始発列車には陽が当たりませんでした。
約1時間半後。
この時間の列車は上下とも単行。
整備された撮影ポイントの最上段まで登りましたが、きつかったｗ
Re: 只見川第一橋梁 - 鶫
2024/06/23 (Sun) 21:41:22
本数が非常に少ない今の只見線。
折角なので他の場所でも撮影を。と、思い移動・・・をする前に”登山”の疲れをいやすために一休み。
なんてしていたら、時間の余裕が無くなって只シャッターを切っただけに。
で、その列車が異形式混結編成だったものだから、下り列車は捨てて再び第一橋梁へ。登る気力は無かったので最下段で。
ばん物 - 鶫
2024/06/23 (Sun) 21:53:09
どうせ列車もないし、久しぶりに御挨拶。
良い煙出しています。
で、この後は柳津に行ってソースかつ丼を食べて、午後の列車は第7・第8橋梁で。と考えていたんですけどねえ～
DL大樹 - 鶫
2024/06/23 (Sun) 22:04:58
こういう列車が走るということは知っていましたが・・・行った日が運転日とは思っていませんでした(^-^;
お昼休み返上で会津鉄道沿線へ。行ったこともないし、行くつもりもなかったので、現地での余裕時間欲しいですし、お試しも撮りたいし。
というわけで、予定外の成果を得られました。
でも、風っこが只見線に入ったのは完全にノーチェック。時間的にはここに向かう途中に寄り道すると往路の列車はちょうどいい時間に走っていたようで。復路の列車はどこかですれ違っていたはずｗ
霞堤 - 鶫
2024/06/16 (Sun) 21:54:12
こんなところにも霞堤あったんですね。
というわけで、霞堤の上で始発からダラダラと(笑)
Re: 霞堤 - 鶫
2024/06/16 (Sun) 21:56:03
晴れたり曇ったり・・・
目的の半分は運用確認？
順調です - 鶫
2024/06/16 (Sun) 21:59:36
V8は運用開始以来至って勤勉です。
V1は先日の地震の後から9運用固定になったままですね。
夢の4連の実現はまだまだ先のようです。
栗の花 - 鶫
2024/06/16 (Sun) 22:04:38
霞堤で狙うつもりだったのですが、一斉草刈りを行うとのことだったので別の場所へ。
強引ですが栗の花と絡めて。
Re: 霞堤 - 鶫
2024/06/16 (Sun) 22:06:52
草刈りも終わったようなので、改めて霞堤へ。
Re: 霞堤 - 鶫
2024/06/16 (Sun) 22:08:40
V8単独で。